Příběhy kapitána Schettina a náměstka Hřiba spolu časově, místně či profesně nesouvisí. Jedno ale mají společné: Zbabělost, píše v komentáři pro Deník TO Max Špaček.
Francesca Schettina nenazval po 13. lednu 2012 nikdo jinak než zbabělý kapitán. Když dovedl luxusní výletní loď Costa Concordia k italským břehům na mělčinu, opustil ji mezi prvními a více než 4200 pasažérů ponechal jejich osudu. Kromě toho přemlouval některé členy posádky, aby řekli, že ztroskotání, při které zahnulo 32 lidí, nezavil on, ale výpadek proudu. Schettina byl odsouzen k 16 letům vězení.
Náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib neodstoupil ze své funkce, ačkoli je předsedou dozorčí rady Dopravního podniku hl. m. Prahy, jehož ředitel byl odvolán a dva členové vedení odstoupili kvůli úplatkářství. Hřib měl přitom s „péčí řádného hospodáře“ dohlížet na to, aby se v pražském dopravním podniku nic takového nedělo. Pokud se tak přesto stalo, má za to nést osobní zodpovědnost.Hřib se místo toho schoval za vládnoucí koalici na pražské radnici a nechal její zastupitele, aby z čtvrtka na pátek několik hodin obhajovali jeho setrvání ve funkci.
Příběhy kapitána Schettina a náměstka Hřiba spolu časově, místně či profesně nesouvisí. Jedno ale mají společné: Zbabělost. Jeden se stal zbabělcem, protože opustil svou pozici mezi prvními, druhý stal zbabělcem, jelikož na svém postu zůstal.
Vrchní státní zastupitelství v Praze před časem oznámilo, že obvinilo 14 lidí za úplatkářské trestné činy související s plněním veřejných zakázek v dopravním podniku. Obvinění z korupce se vztahuje na zakázku bezpečnostního systému za 4,5 miliardy korun z roku 2010 s konsorciem firem SAAB Czech a AŽD. Případ má souviset s dřívější korupční kauzou Dozimetr.
Protože Hřib nechtěl přijmout osobní odpovědnost jako předseda dozorčí rady i politickou zodpovědnost z pozice náměstka pro dopravu, navrhl klub pražských zastupitelů hnutí ANO jeho odvolání. Souručenství stran, které Prahu ovládá, tedy Spolu (pro Prahu), STAN a Piráti, to ale odmítlo z obavy, aby to nerozbilo jejich „koaliční vazby“, ať už si pod tím představíme cokoli. Místo toho si odsouhlasilo restrukturalizaci dopravního podniku.
Pražští voliči patrně na Hřibovu zbabělost a zchytralou opatrnost koalice vládnoucí v Praze jen tak nezapomenou. Kromě toho arogance, kterou tito politici dávají najevo, se zdá mimořádná. Ta Hřibova především.
Čtěte také:
Barrandovské dobrodružství Piráta Hřiba se prodraží o 600 milionů korun
Pražský Hřib vytáhl do boje s další cedulí. Lže prý o tom, že jsme kamarádili s Rusy
Koaliční vazby? To je dobrý eufemismus pro organizovaný zločin!
Penze od 67 let? Poslanci dnes kousnou do kyselého jablka. ruce pryč od důchodů. vraťte ukradené valorizace důchodů a táhněte do pryč, šmejdi foltýnovi….
Piráti 2017 uspěli podvodem se svým heslem: „Pusťe nás na ně!“. Míněno na ODS, speciálně v Praze.
A jak to dopadlo.
Hřib léta úřaduje s Dozimetrem STAN a ODS v DPP a na magistrátu kolaboruje s dementním Svobodou ODS (80).
Upozorňuji, že redaktor nedodržel předepsaný postup.
1) Vyčkat, až informaci zveřejní objektivní a vyvážená Česká státní televize. Já vím, někdy to trvá a čaato nehodící se informace nezveřejní vůbec. Je třeba trpělivost jako Koudelka nebo Zelená.
2) Vyčkat, zda se nuteliérovi jeví informace dostatečně zkorigovaná. Jak pravil Fialenskyj, občané mají právo na korigované informace.
3) Vyčkat na potvrzení PePy, resp. jeho loutkovodiče starého bezprověrkového Koláře CIA, zda nám tato info nemůže škodit. Podle PePy je trestné šířit informace, byť pravdivé, ale které nám mohou škodit.
4) Poslední instance je dobrozdání starého komunisty Igora Stříže o aplikaci trestního zákoníku a politruka Foltýna. Máme totiž právo na pravdu a ne na názor, jak pravil již brzy generál Foltýn.
5) Teprve pak můžete opatrně šířit s na sítích s omezeným zpomaleným dosahem.