Menu
Přihlásit se

Fejeton.

Papaláši v městských hradbách

V Brně byla roku 1708 zavedena první česká taxislužba v podobě nosítek. Byl to drahý servis. Nechat se někam přenést stálo stejně jako vepřová kýta. Konšelé proto usilovali o to, aby mohli být nošeni zdarma. Zdůvodňovali to velmi četnou a časově náročnou operativou. Marně. Byli odkázáni do patřičných mezí. Dnes je ale jiná doba...

Max Špaček Max Špaček
Publikováno 22/01/2025
Doba čtení 2 min.
Zdroj: Copilot/Designer

V současnosti se lidé v českých i moravských městech téměř nenosí, ale jezdí hromadnou dopravou nebo autem. Úplně nejlevnější to není, ale potíž je hlavně v tom, kam s ním. Totiž s automobilem. Zaparkovat není kde. Všude jsou zóny vyhrazené pro místní rezidenty, a parkovací karta, která by vás opravňovala stát kdekoli, dnes nestojí jednu prasečí kýtu jako kdysi nošení osob po Brně, ale jako čtyřicetihlavé stádo čuníků čili bratru 300 tisíc korun za rok. Tak se nám oproti osmnáctému století zvedla životní úroveň. Ta se změnila, ovšem lidská povaha nikoli.

K vysoké politice patří mimořádná privilegia

Zastupitelé Prahy si vymínili VIP parkovačky zdarma pro celou metropoli. Odůvodnili to podobně jako jejich historičtí kolegové v Brně četnou a časově náročnou operativou. Tedy, že v případě povodní nebo jiných katastrof potřebují, aby měli možnost zastavit kdekoli. Nač takovou výsadu potřebují, když katastrofická situace není, což je obyčejně celé jejich volební období, už nevysvětlili. Kupodivu, na rozdíl od roku 1708, nebyli posláni do háje, a tak členové krizového štábu, což jsou blíže neurčené osoby z magistrátu, z různých komisí a „přizvaných“ primátorem, takže desítky ne-li stovky lidí (vynásobte si to čtyřiceti prasaty) mohou parkovat v Praze, kde chtějí, a nic za to neplatí.

Pochopitelně, když mohou kovaříčci, proč ne kováři. Poslanci to chtěli taky. A dostali. Někteří vyvolení. Přirozeně, ne ti opoziční. V tomto případě se ani žádný důvod nehledal. K vysoké politice patří mimořádná privilegia. Alespoň v parlamentu se to rozumí samo sebou. Jenže když to vešlo ve známost, k překvapení zúčastněných vypukl skandál.

Co je dovoleno Jobovi, není dovoleno volovi

Náměstkyně primátora Alexandra Udženija za ODS tedy VIP parkovačky pro vozy svého manžela i otce nechala přepsat na sebe jako na osobu „přizvanou“ do krizového štábu, a tím mělo být vše vyřešeno.

„Já se ohrazuju vůči tomu, že bych cokoliv využila, zneužila. Každý, kdo mě zná, tak ví, že já mám od papalášství velmi daleko. A tak to bude i nadále, protože nejsem tak nastavený člověk,“ rozhořčila se Udženija na mimořádném zasedání zastupitelstva v polovině ledna.

V zásadě podobně se zachovala i kancelář Poslanecké sněmovny a ředitel pražského magistrátu Martin Kubelka. Ten se navíc pokusil kriminalizovat opozičního zastupitele, který machinace s univerzálním parkovacími kartami zveřejnil.

Udženija trefila hřebík na hlavičku: Papalášsky nastaveni jsou lidé vládnoucí v Praze i v České republice. To je zjevné, zvlášť, když vedení hlavního města plánuje zvýšit cenu parkovného ze současných 1200 korun pro rezidenty i několikanásobně. Podle ředitele nadnárodní firmy EasyPark pro správu parkovacích zón v Praze Patrika Piščáka, by zdražení mělo přimět Pražany, aby neparkovali před domem, ale po městě chodili pěšky nebo jezdili na kole či MHD.

Ke smůle Automobilky Škoda, která ve svých vozech spustila funkci Pay to Park, která usnadňuje placení parkovného v Praze a dalších městech.

Čtěte také:
Zastavme imbecilizaci češtiny
Kámo, proč říkáš pořád kámo

Nechoď, Vašku, s pány na let

Komentáře (7)

  1. Joba prosím vynechte…maximálně to může být dovoleno JOVOVI (což je označení římského boha Jupitera)….

Napsat komentář