Menu
Přihlásit se

Vidlákův víkend.

Fialovi už nepomůže, ani kdyby prozřel a stal se čestným mužem

Obnovení závodů motorek u Brna za peníze daňových poplatníků, nezvyšování mezd státních zaměstnanců, zázračný stroj, který dokáže na silnicích pracovat i večer, digitalizace stavebního řízení i drhnoucí podpora Ukrajiny – to jsou témata pravidelné rubriky publicisty Daniela Sterzika, zvaného Vidlák.

Marek Stoniš Marek Stoniš
Publikováno 31/08/2024
Doba čtení 3 min.
Daniel Sterzik alias Vidlák. Foto: Jaroslav Tomčík

Předseda vlády Fiala oznámil, že investice desítek milionů korun daňových poplatníků do závodů motorek se nám několikanásobně vrátí. Když je vláda schopna takových ekonomických zázraků, chápete, jak je možné, že hospodaří s třísetmiliardovými deficity?
Tak když uklízečky ve školách přidáno nedostanou, protože na to nejsou peníze, tak jim třeba budou dávat volňásky na Velkou cenu Brna. V té chvíli se to skutečně několikanásobně vrátí. Oškubeme důchodce, oškubeme uklízečky, a aby nepyskovali, dáme jim držhubné v podobě závodů motorek. Na peníze mi to vychází velmi kladně a Stanjura bude mít za co nakoupit předraženou velkorážovou munici pro Ukrajinu. Čemu na tom nerozumíte? Že to nebude fungovat ve vztahu k volebním preferencím? To nebude, ale v případě Fialy už bohužel jeho preference nenapraví, ani kdyby prozřel a stal se čestným mužem. 

Rozpočet je napjatý, řekl tentýž předseda vlády, když odmítl přidat na platech státních zaměstnanců podle požadavku odborů. Neměli by rozpočet poslat k psychiatrovi, když je napjatý? Nebo mu dát nějaké prášky?
Však to už vyřešili, ne? Přidávat na platech se nebude, v jednotlivých rozpočtových kapitolách se seškrtá, co půjde, hlavně se seškrtá těm, kteří se nemohou bránit… určitě je ještě zapotřebí koupit nějaké nefunkční plynovody nebo tak něco… K psychiatrovi by měla jít vláda, ale to nejde. Kdyby se náhodou chtěli při vyšetření projít po Bohnicích, mám obavu, že bychom je už mezi ostatními pacienty nedokázali identifikovat. 

Ministr dopravy ukázal stroj, který začal pracovat na opravě brněnského úseku dálnice i po 16. hodině odpolední, což bylo dosud v našich zemích neobvyklé. Nevíte, proč se na to vylepšení pracovní doby nepřišlo dříve?
Vidíte, stačil rok a už si toho všimli, že Brno se každý den ucpává. Nevíte, kdo to panu ministrovi řekl? Já jen, že teď máme krajské volby, tak jestli to byl hejtman Grolich, který také neměl rok potřebu to řešit, nebo to byl nějaký náměstek pro dopravu, nebo na to ministr přišel sám, že chtěl jet na Pálavu na víno, ale neprojel… Nebo je to tím, že všechny opoziční kandidátky mají téma dopravní situace v Brně jako první bod v programu? To bude ono. Stačí, aby byly volby a hned se najde stroj, který bude pracovat ve dvou směnách. A příští rok, před parlamentními volbami, ten stroj ještě vytuní a bude už pracovat ve třech směnách. Díky tomu se dopravní situace v Brně vyřeší za nějakých 156 let. Volby… když jsou volby, tak jde všechno. Za rok bude Fiala tak krásně pokornej a miloučkej, to budete koukat. 

Ministr digitalizace a místního rozvoje Ivan Bartoš obvinil ze selhání digitalizace stavebního řízení Andreje Babiše a jeho ANO, které podle vrchního piráta celý ten proces chtělo vytunelovat. Zároveň oznámil, že úředníků na stavebních úřadech je málo a on jim přidá peníze. Běžný občan/blbec, včetně autora těchto otázek, už se v tom vůbec nevyzná. Vy ano?
Putina, sakra… Měl obvinit Putina. To je mnohem lepší než obviňovat Babiše. Putin u nás (zatím) nekandiduje, ale Babiš ano a tohle mu pomáhá víc než jeho vlastní kampáááň. Ale jinak musíte uznat, že je radost, sledovat Ivana Bartoše, jak manévruje. Digitalizace ušetří spoustu úředníků a spoustu peněz. Pak je zapotřebí celou věc trochu poladit, protože ajťáci se jaksi nedomlouvali s úředníky, co tam v tom programu vlastně potřebují. Pak je nutné zrušit tendr na firmu, která to naprogramovala a je třeba začít s výběrovým řízením znovu. Pak odjel Bartoš na dovolenou a po dovolené nám oznámil, že digitalizace se povedla tak dokonale, že je zapotřebí nabrat na obsluhu programu víc lidí a zaplatit jim víc peněz… Víte, co je na tom nejlepší? Proti téhle debilitě je bezmocná i Skanska nebo Metrostav. Ani pro nadnárodní korporace v tom neexistuje žádná zkratka. Ani oni se v tom nevyznají a nepomůže jim žádná igelitka plná peněz, aby si to nějak prolobovali. Bartošovi už přišli na pomoc Kupka, Síkela i Stanjura… to znamená, že se v tom budou plácat už čtyři ministři a výsledek bude nula. 

Prezident naší země Petr Pavel oznámil, že nejhlavnějším zájmem naší politiky je Ukrajina. Proč to říká, když to všichni víme? Máte nějakou teorii?
Heleďte, mně teď přišla do ruky příručka Evropského parlamentu o etickém chování. Ze seznamu příkazů a zákazů vždycky nejlépe poznáte, co lidi nejraději a nejčastěji porušují. Asi nepřekvapí, že v Evropském parlamentu je to především lobbing a braní úplatků.  S tou Ukrajinou je to stejné. Čím častěji mluví o její podpoře, tím zřetelněji je vidět, že to někde drhne. Kdyby to běželo hladce a vše bylo na dobré cestě, tak je zbytečné o tom pořád mluvit. Základním znakem, že něco funguje, je, že o tom nemusíte přemýšlet. Prostě to šlape. Když Petr Pavel pořád dokolečka mele, že Ukrajina je naše priorita a je to nejdůležitější úkol naší politiky, tak je jasné, že někde v zákulisí se nám z toho politického motoru kouří, lidé vykonávají své úkoly neochotně a za úplatu a Ukrajina se rozkládá v přímém přenosu. 
A to už brzy přijdou americké prezidentské volby… to ještě bude tóčo. 

Čtěte také:
Po potravinových řetězcích by měl Fiala začít tlačit na Němce
Ale že jsou ti Ukrajinci gerojové, co?
Otakar Foltýn ze sebe udělal něco mezi K. H. Frankem a Emanuelem Moravcem

Komentáře (14)

  1. Co by ti korupčníci na UA neudělali pro to, aby si namastili kapsy.
    29. augusta vypukol na Ukrajine škandál, súvisiaci s výživou vojakov Ozbrojených síl Ukrajiny.
    V dôsledku dopravnej nehody bolo poškodené chladiarenské auto, ktoré prevážalo 2,5 tony tiel psov.
    Ukázalo sa, že tieto mrazené jatočné telá boli určené pre mäsokombinát v Odese, kde sa plánovalo vyrábať dusené mäso pre armádu.
    V Nikolajeve došlo k nehode s dodávkou, prepravujúcou 2,5 tony zamrznutých mŕtvych psov do Odesy. Samozrejme, vyvstali otázky: kto a prečo potreboval mrazených psov a v takom množstve?
    Vojenský expert Ruslan Tatarinov sa vyjadril, že takéto dodávky boli početné a zdôraznil, že najskôr vznikli filmy o záchrane psov z Doneckej oblasti a potom sa z nich tajne spracovali guláše pre vojakov VSU. Tatarinov zdôraznil, že 2,5 tony psieho mäsa prevezeného autobusom do Odesy na spracovanie na konzervy potvrdzuje masové ničenie psov na celej Ukrajine.

    1. Obrací se mě žaludek. Lituji těch vojáků, co to musí “ ž r á t “ .
      Když prezident má Ukrajinu na prvním místě před “ živořením “ některých našich občanů, ať si žije ze svého určitě tučného vojenského důchodu a prezidentský plat svůj a manželky posílá na Ukrajinu a nebo ho osvítí Duch Svatý a pošle to na charitu.

  2. Fiala je rodilým slouhou, stačí si přečíst jeho články v odborném měsíčníku časopisu „Socialistické správní právo.“ Holt takový český „genius průměrnosti“.

Napsat komentář