V ateliéru akademické sochaře Otmara Olivy na Velehradě se připravuje relikviář kněží Jana Buly a Václava Drboly, popravených po vykonstruovaném babickém...
Zvolit kategorii
Náhodný
Zprávy
Radoslaw Sikorski, polský ministr zahraničí, měl v Sejmu projev o polské zahraniční politice nové polské vlády. Většinu času se soustředil na kritiku...
Poslední desítky hodin plní média „kauza“ (ne)ministra pro vědu, výzkum a inovace Pavla Tuleji, jenž byl obviněn, že ve své vědecké...
Vpravdě silvestrovský pořad přinesla v pátek 21. listopadu CNN Prima News svým pořadem K věci s pirátským předsedou Zdeňkem Hřibem. Nutno říci, že...
Příležitostně jen tak namátkou z filmů pro pamětníky Manželství po italsku, Rozvod po italsku atd. z těch zlatých šedesátých, kdy ještě ta...
Po střelbě Davida Kozáka na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy zde máme další obří dezinformační kampaň české vlády – včerejší blackout....
Česká republika je od začátku rusko-ukrajinského konfliktu, přesněji od jeho horké fáze vyvolané ruským vpádem na ukrajinské území, jednoznačně na...
Od 1. ledna 2025 budou muset být všechna hnací vozidla (lokomotivy nebo hnací vozy) v České republice, které byť jen překříží 1. a 2. železniční koridor, vybavena evropským zabezpečovacím systémem ETCS. Rozhodnutí o tom přijalo ministerstvo dopravy v roce 2017 vydáním Národního implementačního plánu ERMTS. Resort tehdy řídil Dan Ťok (ANO), k aktualizaci pak došlo v roce 2021. A zatím to nevypadá, že by se ministerstvo dopravy pod vedením Martina Kupky (ODS), rozhodlo od tohoto silně předraženého záměru ustoupit.
Manželství homosexuálů a lesbiček prosazuje spolek Jsme fér dlouhodobě. Dnes by mělo být ve sněmovně druhé čtení zákona, který by měl...
