EP má v úterý hlasovat o prodloužení pozastavení cel a kvót na zemědělský dovoz z Ukrajiny. Podle serveru Politico Hlaváček stejné změny navrhl už dříve, ale podpořila ho jen malá skupina europoslanců.
Server Politico napsal, že pokud Hlaváček získá dostatečnou podporu, může celý proces zkomplikovat, respektive zastavit. Současná pravidla vyprší 5. června, krátce před volbami do Evropského parlamentu.
„Pokud by změny prošly, nebude žádná dohoda o liberalizaci obchodu s Ukrajinou do konce mandátu (tohoto europarlamentu) a budou zavedeny opět předválečné tarify,“ napsala serveru Politico švédská europoslankyně Karin Karlsbrová z frakce Renew Europe, jejíž součástí je i Hlaváček a další europoslanci zvolení za hnutí ANO.
Předběžná dohoda se mnohým nezdála fér
Europarlament a Rada EU dosáhly počátkem tohoto měsíce předběžné dohody o pozastavení dovozních cel a kvót na dovoz ukrajinských zemědělských produktů o další rok, do 5. června 2025. Toto opatření zavedla EU v roce 2022 po ruské invazi na Ukrajinu, aby podpořila ukrajinské zemědělce. Posléze ale tuto výjimku někteří kritizovali s tím, že poškozuje unijní zemědělce.
Začátkem tohoto měsíce se vyjednavači členských zemí EU a Evropského parlamentu dohodli, že dovoz ukrajinských zemědělských produktů do EU bude pokračovat bez cel a kvót, ale zavedou se určitá omezení, která mají pomoci unijním zemědělcům. Nově bude například platit, že pokud dovoz některých produktů z Ukrajiny překročí určité objemy, EU na ně znovu zavede cla.
Server Politico napsal, že Hlaváček se snaží získat co nejvíce europoslanců pro svůj návrh, který je podle něj „příznivý pro Ukrajinu“ a zároveň pomůže unijním zemědělcům. Proti se ale už vyslovilo i několik europoslanců z liberální frakce Renew Europe, jejímž je Hlaváček členem.
Vzhledem tomu, že ukrajinské zemědělské produkty nesplňují předpisy EU, které musí splňovat produkty zemědělců z EU, nemají být do EU dodávány vůbec, ať už se clem nebo bez něj.
Blíží se volby, tak se opět začíná slibovat.
Za prachy obětují i zdraví občanů své země. Doufejme, že jednou nebude na zemi místa, kde by se schovali. Všichni, kdo dovoz jedů po zisk povolí, kdo je vědomě pro zisk zpracovávají, kdo je vědomě pro zisk prodávají.
Zajímalo by mě, jak by to chtěli praktikovat v případě, že by se podařilo dostat UA do EU. Myslí si snad někdo, že by tam dodržovali nařízení a zákazy vydané EU? Žy by přestali vyvážet napůl otrávené obilí a ostatní produkty? Že by tam přestali jezdit v autech se spalovacími motory a přestali topit v kamnech? To si opravdu někdo z těch, co tlačí tuhle černou díru do EU, myslí?