Akci dnes zahájili strojvedoucí nákladních vlaků společnosti Deutsche Bahn (DB), ke kterým se v noci na středu přidají jejich kolegové z osobní dopravy.
Protest, kterým se odbory GDL snaží vymoci vyšší mzdy a kratší pracovní dobu, potrvá do pátečního večera. S problémy musí počítat nejen cestující v Německu, odřeknuty budou i některé spoje z Česka.
Nevyjede až 80 procent spojů
Dráhy se na poslední chvíli pokusily stávku odvrátit, pracovní soud ve Frankfurtu ale v pondělí rozhodl, že odbory GDL mohou protest uspořádat. DB se proto odvolaly k zemskému soudu, který o věci zatím jedná. Dráhy uvedly, že pokud dnes večer soud nakonec stávku zakáže, i tak budou vlaky ve středu jezdit podle nouzového řádu.
Stávka v nákladní dopravě začala v 18:00. Od středečních 2:00 se protest rozšíří i na městské, regionální a dálkové vlaky osobní dopravy. Při předchozích dvou stávkách v listopadu a prosinci nevyjelo asi 80 procent spojů, situace bude nyní podobná.
České dráhy (ČD) uvedly, že vlaky EuroCity mezi Prahou a Berlínem budou končit v Drážďanech, odkud se také budou vracet zpět do české metropole. Noční vlaky z Prahy do Curychu jízdu ukončí již v Děčíně.
Další téma je, zda je GDL oprávněným partnerem k vyjednávání o tarifech, jelikož jsou zakladateli Fair Train. Toto je totiž předmětem žaloby DB vůči GDL, která by tak zcela ztratila právo na jednání o výši mezd pro strojvedoucí.
A co naši mašinfírové? Zase nic!
A buďte rád, že nestávkují. Aspoň se můžete spolehnout na to, že dojedete do práce, domů, prostě kam potřebujete. Weselsky tohle stávkové divadélko předvádí každé dva tři roky. Zajímalo by mne, kolik lidí si díky nespolehlivosti DB již pořídilo auto, aby spolehlivě dojelo do práce (jsem jedním z nich a DB jsem to patřičně sdělil při výpovědi BahnCard).
Jak vidno, v ČR je o stávce strojvedoucích mediální ticho, takže čerstvé info: Stávkovat se má i od příští středy, tj. od 17.1. Jak dlouho, je v tomto případě zatím ve hvězdách.